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    Repartir   ID: 3880:15398
    Comprar Filtro de Aceite
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    Descripción
    La principal función del filtro es la retención de contaminantes para evitar su circulación por el motor causando problemas y daños, lijando las piezas por donde circula el aceite.
    Como escoger un filtro
    Cada motor tiene un diseño de circulación propio, a diferentes presiones, tolerancias y viscosidades. Si se cambia el filtro simplemente por su rosca y pista, empaquetadura o apariencia externa, es muy probable que ese filtro no proteja a su motor como espera su fabricante.
    Por ejemplo un filtro de rosca ¾" tiene cerca de 40 filtros diferentes en cada marca. Las variaciones están en:
    La pista, que puede apenas hacer contacto.
    La válvula de alivio de presión, que al espesar el aceite (por oxidación, hollín o frío) abrirá para que el motor no funcione en seco. Algunos motores con bombas chicas requieren de una válvula que abra a 7 psi, mientras otros tienen que filtrar hasta 36 psi de presión antes de abrir. Existen motores que tienen incorporada su propia válvula de alivio y no dependen de la del filtro. Los filtros pueden ser sin válvula de alivio o con una presión superior al nominal.
    La capacidad de flujo: el sistema está diseñado para funcionar con un determinado caudal de aceite, si este se restringe será menor su lubricación, lo que ocasionará mayor fricción y desgaste, acortando la vida útil del motor.
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